Nowe drogi i ronda w Cielmicach
Cielmice mają szansę zostać wsią wyjątkową odciętą od świata nowymi drogami i rondami 😉
nowa infrastruktura drogowa ma odciążyć wieś od nadmiernego ruchu, głównie z i na strefę a obecnie również na nowy odcinek S1 na Woli czy Jedlinie (bo tak pokazują mapy internetowe). A południowa obwodnica przetnie pola uprawne, co pozwoli miastu na dalsze inwestycje mieszkaniowe i zabudowę tego terenu przez deweloperów. W tym roku w Cielmicach odbędą się Dożynki Miejskie, może będzie okazja porozmawiać z władzami, co dalej czeka Cielmice.
Filmik o inwestycja MZUiM: https://www.facebook.com/share/v/1bNwFRNH3z/
Dlaczego to ważne dla mieszkańców Cielmic?
Nowe odcinki dróg uzupełnią układ komunikacyjny południowo-wschodniej części Tychów. Pierwszym elementem było już wybudowane rondo na skrzyżowaniu ulic Towarowej i Cielmickiej. Kolejne inwestycje stworzą sprawniejsze połączenia między Cielmicami, rejonem ulicy Towarowej, centrum handlowym Gemini oraz obszarami przemysłowymi. Dzięki temu:
- poprawi się przepustowość dróg,
- zwiększy się bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów,
- ułatwi się dojazd do DK1, Bierunia, Lędzin, Bojszów i Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej,
- odciąży się obecne ulice i usprawni transport publiczny.
1. Połączenie ulicy Cielmickiej z rondem Chorwackim (start: sierpień 2026)
To najbardziej zaawansowany projekt. Budowa połączenia ul. Cielmickiej z rondem Chorwackim przy Gemini Park ma rozpocząć się na przełomie lipca i sierpnia 2026 roku i potrwać do 2027 roku.
Koszt inwestycji: 13 148 274 zł Dofinansowanie: 5 971 504,50 zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg
Zakres prac obejmuje:
- budowę nowego odcinka drogi łączącego istniejący układ przy Gemini Park z ul. Cielmicką,
- przebudowę odcinka ul. Cielmickiej (ścieżki rowerowe, chodniki),
- przebudowę skrzyżowań, zjazdów i przystanków autobusowych,
- budowę i przebudowę infrastruktury podziemnej,
- kanalizację deszczową ograniczającą spływ zanieczyszczeń,
- energooszczędne oświetlenie LED na przejściach i skrzyżowaniach,
- dostosowanie chodników do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (nawierzchnia antypoślizgowa, płyty ostrzegawcze i kierunkowe).
Nowa droga połączy tereny przemysłowe ze strefą mieszkaniową oraz drogami powiatowymi (m.in. ul. Cielmicką i Jedności), a pośrednio także z ul. Urbanowicką, Oświęcimską i Bieruńską. Ułatwi dojazd do dużych obiektów handlowych, logistycznych i do drogi krajowej DK1.
Wykonawcą tego odcinka została firma INFRAX Sp. z o.o. z Bierunia
Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: do 2027-04-30
Wartość umowy/umowy ramowej: 8 766 053,05 PLN
Plan budowy
2. Nowa droga między rondem Chorwackim a ulicą Szojdy (2026–2027)
Drugim zadaniem jest budowa połączenia ulic Szojdy i Towarowej w rejonie centrum handlowego. Nowa droga połączy rondo Chorwackie z ul. Szojdy, uzupełniając sieć komunikacyjną w tej części miasta.
Koszt: 13 364 575 zł Dofinansowanie: 8 018 745 zł z rządowej rezerwy subwencji na 2026 rok
Oba odcinki (Cielmicka – rondo Chorwackie oraz rondo Chorwackie – Szojdy) mają być realizowane równolegle w latach 2026–2027. Stworzą alternatywne trasy dojazdu do terenów przemysłowych i handlowych oraz uporządkują ruch między Cielmicami, ul. Towarową i rejonem Gemini. Szczegółowa organizacja ruchu na czas budowy nie została jeszcze ogłoszona.
3. Połączenie ulic Strzeleckiej i Bieruńskiej (planowane 2028–2030)
Największa i najbardziej odległa inwestycja to budowa połączenia ul. Strzeleckiej z ul. Bieruńską. W 2026 roku MZUiM planuje zakończyć prace projektowe. Realizację robót budowlanych wstępnie przewidziano na lata 2028–2030.
Termin i tempo prac będą zależały od pozyskania finansowania zewnętrznego oraz sytuacji finansowej miasta. Zarząd dróg nie wyklucza podziału inwestycji na etapy.
Co dalej?
Zapowiadane inwestycje stopniowo zmienią układ komunikacyjny Cielmic i okolic. Najbliższe miesiące pokażą, jak start pierwszej budowy wpłynie na organizację ruchu w rejonie ulicy Cielmickiej i ronda Chorwackiego.
Śledźcie cielmice.pl – będziemy na bieżąco informować o postępach prac i ewentualnych utrudnieniach.
Źródło: komunikat Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach (30 lipca 2026).